پژو پارس را باید فیس لیفت فرانسوی پژو ۴۰۵ دانست که با الهام از پژو ۴۰۶ برای کشورهای درحال توسعه، طراحی شده است. ظاهر جذابتر این خودرو در مقایسه با پژو ۴۰۵، موجب استقبال بسیار چشمگیر مشتریان ایرانی شد. به گونه ای که حتی با گذشت بیش از ربع قرن از تولید آن، هنوز هم جزء محبوبترین تولیدات داخلی است. با این وجود شباهت فضای داخل کابین پژو ۴۰۵ و پارس بهعنوان یک امتیاز منفی به حساب می آمد. همین موضوع باعث شد طراحی داخل خودرو به کلی تغییر کند و به روزتر شود. به گونه ای که به مرور زمان برخی امکانات رفاهی نظیر سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم صوتی پیشرفته با بلوتوث، کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان، کولر برای سرنشینان عقب، سنسور پارک عقب و… به این محصول اضافه شدند.
باتری اصلی
ظرفیت باتری اصلی: 66 آمپر ساعت – 66AH
ولتاژ باتری: 12 ولت
مدل باتری: سیلد اتمی
چینش قطبها: پایه کوتاه قطب چپ
باطری فابریک پژو پارس
باتری پژو پارس در تمام مدلهای سال ، ای ال ایکس Elx ، ال ایکس ، xu tu5 ، xumدر حالت فابریک 12ولت و جریان 66 آمپر-ساعت است. این باتری جوابگوی نیازهای این خودرو در حالت عادی است و اگر بر روی ماشین خود مصرف کننده های بیشتری نصب نموده اید بایستی باتری قوی تر از 66 آمپر نصب نمایید . معمولا هنگامی که روی اتومبیل خود دزدگیر و سیستمهای صوتی تصویری وصل میکنید یا از لامپهای زنون استفاده مینمایید، بهتر است باتری شما 5 الی ۱۰ آمپر جریان بیشتری نسبت به حالت فابریک خود داشته باشد که این به علت مصرف برق بیشتر است.