عرضه این مدل در بازار کشورمان به سال 1361 باز می گردد و با بیش از 30 سال تولید می توان وانت مزدا را یکی از پر تقاضا ترین خودروهای تجاری درون کشور قلمداد کرد که در کمال تعجب برخلاف رقبایش با انتقاد چندانی نیز مواجه نبوده است. با این حال طی سال های اخیر و در پی تحریم های ظالمانه صنعت خودرو شاهد جایگزین شدن این وانت محبوب با مدل کارا هستیم که به نوعی از همان شاسی و پلت فرم مزدا بهره می برد اما با لوگوی اختصاصی بهمن و موتوری به عاریت گرفته شده از شاخه چینی میتسوبیشی روانه بازار شده است.
مشخصات بدنه
کلاس بدنه: خودروهای وانت
ابعاد: طول: 4820mm عرض: 1620mm ارتفاع: 1560mm
وزن: 1465 (کیلوگرم)
تعداد فضای سرنشینان: 2
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو: R14
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب: R14
مشخصات فنی موتور
حجم موتور: 2000 سی سی
نوع موتور: دوگانه سوز ( گاز و بنزین )
تعداد سیلندرها: 4
تعداد سوپاپ ها: 5
محل قرار گیری موتور: موتور جلو
سیستم سوخت رسانی: انژکتوری پاشش چند نقطه ای
ظرفیت باک: 66 لیتر
حداکثر توان خروجی: 95 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور خروجی: 151 نيوتن متر در 2500 دور در دقيقه
در مجموع تنها میتوان گفت که این خودرو با وجود آنکه در سری جدید کارا از داشبورد و غربیلک فرمان جدید سود میبرد اما با این حال همچنان طراحی سادهای داشته و نمیتوان چندان از حضور در کابین مزدا وانت یا سری جدید آن، مدل کارا لذت برد. به ویژه که طراحی صندلیها چندان ارگونومیک نبوده و مدتی پس از نشستن روی آنها کوفتگی و خستگی به سراغ بدن سرنشینان خواهد آمد.